近日，在丹东市元宝区于家小区和七道街道之间增加了一个公交车站点——城隍庙站。此后，周边群众可在小区门口乘车，出行更加便利。

城市公交作为综合交通体系的重要组成部分，是提升城市居民生活品质的重要抓手，也是促进交通可持续发展的重要领域。近年来，我省高度重视城市公交高质量发展，引导各市创新体制机制，加大财政投入，有力推进了城市公交事业蓬勃发展。目前全省已拥有公交企业142家，开设公交线路2289条，公交场站设施达到497处、430.3万平方米，公交专用车道总里程突破1600公里。较2019年年末，全省公交基础设施综合用地面积由平均171平方米提高至195平方米，公交车进场率从54%提高至100%，公交专用道占比由9.6%提高至20%，新能源车辆占比从54%提高至73%，公交站点500米覆盖率由94%提高至100%。

政策引领、资金支持是发展城市公交的重要保障。近年来，省交通运输厅联合多部门印发城市公交专用道等系列政策指导性文件10余个。对开展公交都市创建的城市每年补助500万元，对购置新能源公交车每台补助提升至15万元；对新建充电桩每个补助2万元。2020年以来，各市通过成本规制等补贴补偿机制发放补贴资金40.7亿元；累计安排退坡统筹资金4.53亿元，用于奖补131个重点公交场站。

近年来，我省持续推进绿色公交、智慧公交、便捷公交、信用公交、平安公交、人文公交六大重点工程。2020年以来，全省新增和更新新能源公交车5456台，累计建成新能源公交车充电桩4955个，实现城市公交“一卡通”互联互通及移动扫码支付全覆盖。在全省公交站点500米覆盖率均达100%基础上，沈阳、鞍山、本溪、丹东、锦州、营口、盘锦、葫芦岛等市积极推进公交站点300米覆盖率。累计开通定制公交、旅游公交、微循环公交、大站快等线路757条。各市实现市区和县域公交车驾驶员区域安全隔离设施安装率100%。全省打造敬老爱老线路37条，推广低地板及低入口公交车3325辆。

接下来，我省将继续推进城市公交行业健康可持续发展，深化重点公交企业改革与创新发展，加大新能源公交车推广应用力度，加快建设充电基础设施，提升早晚高峰城市公交运行速度，促进城市公共交通服务提质增效。

（辽宁日报 记者孙大卫）

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